船用舷梯采用標(biāo)準(zhǔn)，以鋁為原料，采用高科技生產(chǎn)工藝設(shè)計制造，廣泛應(yīng)用于造船業(yè)。測試標(biāo)準(zhǔn):

1.各種實驗按IS05488上方第2.1條、第2.3條進(jìn)行。

2.制舷梯應(yīng)按上述第2.2條進(jìn)行護(hù)欄和扶手的強度試驗。

3.每個舷梯應(yīng)按上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第六、七條進(jìn)行外觀檢查和檢查。

4.舷梯試驗合格后，有廠家技術(shù)檢驗單位]出示證書。

1.舷梯組裝完畢后，應(yīng)在車間進(jìn)行強度試驗，試驗方法按GB11701第6.1條和6.2條的要求進(jìn)行。.

2.GB11701第5.1..六條對舷梯護(hù)欄和扶手進(jìn)行強度試驗。

安裝護(hù)欄和扶手后，將船用舷梯旋轉(zhuǎn)90°，然后在欄桿扶手上。每米掛500n負(fù)荷，滯留15min卸下負(fù)荷后，護(hù)欄和扶手不能一直變形。

3.GB11701第5.1..4條5.1.船上5條負(fù)載進(jìn)行舷梯強度試驗。

舷梯安裝在船上后，進(jìn)行整體強度試驗。此時，舷梯上的平臺處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，舷梯放置在應(yīng)用視角55°，下平臺也處于水平位置，每個踏板施加735N負(fù)荷，下平臺施加1470N，上平臺施加4000N每平方米負(fù)荷，滯留15min，然后卸載負(fù)荷，檢查舷梯和翻轉(zhuǎn)臂的各部分應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)，無卡住。船舶舷梯的廣泛應(yīng)用在造船業(yè)中發(fā)揮著重要作用。